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瀝青攪拌站常見故障

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  瀝青拌合站效率高低,出場混凝土質量好壞,與瀝青混凝土拌合站是否出現故障以及出現故障的類型和幾率有關。結合多年的瀝青混凝土的生產、施工經驗,對瀝青混凝土拌合站出現故障的原因進行分析,為促進瀝青混凝土
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  瀝青拌合站效率高低,出場混凝土質量好壞,與瀝青混凝土拌合站是否出現故障以及出現故障的類型和幾率有關。結合多年的瀝青混凝土的生產、施工經驗,對瀝青混凝土拌合站出現故障的原因進行分析,為促進瀝青混凝土的發展、保證高等級瀝青路面的施工質量,提供一些經驗。

  1.產量不穩定、設備生產效率低

  在施工生產中,經常遇到這類現象,設備生產能力嚴重不足,實際生產能力遠低于設備規格能力,造成設備浪費,效率低下。出現這類故障的原因主要有以下幾個方面:

  (1)瀝青混凝土配合比不當。瀝青混凝土配合比分目標配合比和生產配合比。目標配合比控制砂石料冷料輸送比例,生產配合比是設計中規定的瀝青混凝土成品料中各類砂、石料的混合比例。生產配合比由實驗室確定,直接決定了成品瀝青混凝土的出場級配標準。目標配合比是為進一步保障生產配合比而設置的,生產中可根據實際情況,適當調整。當目標配合比或生產配合比不合適時,造成拌合站各個計量中貯存的石料不成比例,有的溢料、有的等料,不能及時稱量,攪拌缸空轉,使產量降低。

  (2)砂、石料級配不合格。

  每種規格的砂、石料,都有一個級配范圍,進料把關不嚴,級配嚴重超范圍,就會產生大量“廢料”,計量倉不能及時計量。不僅造成產量低,而且浪費大量原材料。

  (3)砂、石料含水量過高。

  瀝青拌合站烘干筒的生產能力與設備型號相應匹配,當砂、石料中含水量過高時,烘干能力下降,單位時間內提供給計量倉達到設定溫度的砂石料數量就少,從而降低了產量。

  (4)燃油燃燒值偏低。瀝青拌合站燃燒用油有一定的要求,一般燒柴油、重柴油或重油,施工中,為圖便宜,有時燒混合油,這種油燃燒值低,熱量少,嚴重影響烘干筒加熱能力。

  (5)設備運行參數設置不當。

  主要體現在干拌、濕拌時間設置不當以及斗門開啟、關閉時間調整不當。一般情況下,每一個攪拌生產循環為45s,正好達到設備額定生產能力。以2000型設備為例,攪拌循環為45s,每小時產量Q=2×3600/45=160t/h,攪拌循環時間為50s,每小時產量Q=2×3600/50=144t/h(注:2000型拌和設備額定能力為160t/h)。這就要求在保證質量前提下,盡量縮短攪拌循環時間。

  2.瀝青混凝土出料溫度不穩定

  瀝青混凝土生產過程中,對于溫度有著嚴格要求。溫度過高,瀝青容易“燒焦”,俗稱“糊料”,毫無使用價值,必須扔掉;溫度過低,瀝青與砂石料粘連不勻,俗稱“花白料”。“糊料”和“花白料”的損失是很驚人的,每噸料的成本一般在250元左右。如果一個瀝青混凝土生產場,其現場丟棄的廢料愈多,體現出其管理和操作水平愈低。產生該種故障原因有以下兩個方面:

  (1)瀝青加熱溫度控制不準確。溫度過高,產生“糊料”,溫度過低,則產生“花白料”。

  (2)砂石料加熱溫度控制不準確。燃燒器火焰大小調節不當,緊急風門失靈,砂石料中水分含量發生變化,冷料倉缺料等,都易造成廢料產生。這就要求生產過程中,必須細觀察,勤測定,有高度的質量責任感。

  3.油石比不穩定

  油石比是指瀝青混凝土中,瀝青質量和砂等填加料質量之比,是控制瀝青混凝土質量的最重要的指標。油石比過大,攤鋪碾壓后路面起“油餅”,油石比過小,混凝土料發散,碾壓不成形,都屬嚴重質量事故。其主要原因有:

  (1)砂、石料中泥土,灰塵含量嚴重超標。雖經除塵,但填料中含泥量過大,大部分瀝青與填料結合,俗稱“吸油”,石子表面粘附瀝青較少,碾壓不易成形。

  (2)計量系統故障。主要是瀝青計量秤和礦粉計量秤的計量系統零點發生飄移,造成計量誤差。尤其是瀝青計量秤,誤差1kg就嚴重影響油石比。在生產中,要經常校正計量系統,在實際生產中,由于礦粉中含雜質物多,經常造成礦粉計量倉斗門關閉不嚴,發生跑漏,嚴重影響瀝青混凝土質量。

  4.灰塵大,污染施工環境

  在施工中,有的拌合場塵土漫天飛揚,嚴重污染環境,影響工作人員身體健康,主要原因有:

  (1)砂、石料中含泥量、粉塵量太大,嚴重超標。

  (2)二次除塵系統故障。

  瀝青拌合站目前一般都采用干式二級布袋除塵,是由孔隙小,透氣性好,耐高溫的專用材料制成,價格昂貴,但效果好,能達到環保要求。造成污染的原因主要是布袋脈沖氣壓太低,或者有的單位為了省錢,損壞后不及時更換,布袋破損或堵塞,燃油燃燒不完全,雜質吸附在布袋表面,造成堵塞,導致烘干筒冷料入口處塵土飛揚;布袋破損,或不安裝,煙塵呈“黃煙”,實際就是灰塵。

  5.瀝青混凝土拌合站的維護

  工地施工現場的混凝土拌合站是多發易發故障設備,加強對該設備的維護保養對保障工地現場的安全施工,提高設備完好率,減少設備故障,保障混凝土質量都有不可忽視的作用。通常情況下,拌合站的維護保養分為罐體的維護、卷揚系統的維護調整、行程限位器的調整及維護、鋼絲繩及滑輪的維護、提升料斗的維護、軌道及軌道支架的維護等。罐體是混凝土拌合站的工作裝置,磨損最為嚴重,一般情況下,襯板、葉片、攪拌臂和料門密封要經常視磨損情況進行調整和更換。每次拌完混凝土后,必須及時沖洗罐體,把罐內余存的混凝土以及料門粘附的混凝土徹底沖洗干凈,以防罐內混凝土凝固。應經常檢查料門啟閉的靈活性,防止料門卡滯。每班扳動濃油泵向罐體軸端供油兩次,以潤滑軸承,排出沙、水等。罐體維護時一定要斷開電源,專人看護,以免發生意外,每次開機前一定要確保罐內無異物存在,并嚴禁帶載啟動主機。卷揚電機維護調整:混凝土拌合站卷揚系的制動系統可保證料斗在滿載負荷運行時,可考得停留在軌道任意位置。攪拌機制動力矩的大小,有電機后座的大螺母調整,將鎖緊螺母與風扇制動器之間的連接螺釘拆下,后退鎖緊螺母至適當位置,將轉子向軸端方向移至極限位置,然后將風扇制動器后移,使制動環與后罩內錐面貼合,旋緊鎖緊螺母,使之與風扇制動器端面接觸后,再旋進一圈,最后將連接螺釘擰緊即可。若料斗在提升或下降時出現制動異常,則先將鎖緊螺母后退至適當位置,再將該端的內六角螺栓順時針擰緊,如在啟動提升電機時出現悶車,則先將鎖緊螺母后退至適當位置,再將該端的內六角螺栓松開,拉長內剎距離,在將鎖緊螺母擰緊。上料架及支架的維護:經常在上料架與滾輪接觸的槽內、槽外面上涂抹潤滑脂,減少滾輪上、下時的運行阻力,上料架與支架出現變形現象要及時處理,防止事故發生。行程限位器的維護:拌合站的限位器分為極限限位、上限位、下限位和斷路器等。要經常及時檢查各限位開關的靈敏度及可靠性,檢查各控制線路元器件、接頭、接線是否良好,線路是否正常,這對于拌合站的安全運行關系重大。

  做好拌合站質量控制工作和故障排除,不僅能保證工程質量,而且能降低工程成本,提高施工效率,取得社會經濟效益的雙豐收。


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